タイミングベルトの交換

現在のタイミングベルトの評価

タイミングベルトの短所について、少し詳しくご説明します。

 

かつてタイミングベルトが普及した要因は、長所が多々あったからです。

それまで使用していたローラーチェーンと比較しても、自由度が高く軽量で、音もうるさくないので、かなり重宝されました。

しかし、それだけではなく、デメリットもいくつか存在しています。

 

まず第一に、交換時期が金属チェーンよりも早い点が挙げられるでしょう。

一般的に10年、10万km走ったら交換時期と認識しなければならないといわれています。

1日の走行距離は人ぞれぞれなので、何ヶ月、何年に一度なのかというペースについては、断定はできません。

また、当然ですが車の痛み方もドライバー次第、車次第です。

一律というわけではないので、この10年、10万kmというのも目安に過ぎません。

いずれにしても、金属チェーンよりも短命であることは確かで、その点においてはどうしても欠点といわざるを得ないでしょう。

 

交換時期に関して以外にも、欠点といわれている箇所がいくつかあります。

やはり、耐久力に関する点ですが、ゴムやポリウレタンを材質としているので、突然切れてしまうリスクがあるのです。

タイミングベルトが切れると、車は走らなくなります。

また、走行中に切れるとエンジンが極端に傷んでしまい、故障の要因となる可能性はきわめて高いといえます。

これは非常に危険なことなので、可能性自体は低いのですが、デメリットとしてはかなり深刻といえます。

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