ゲイツ・ユニッタ・アジアのベルトについて

ゲイツ・ユニッタ・アジアのタイミングベルトを語る上でまずご説明しなければならないのが、この会社の前身となるアメリカのユニロイヤル社と、その会社に所属していたリチャード・ケースの存在です。

そもそもタイミングベルトを世に出したのは、このユニロイヤル社のリチャード・ケースなのです。

つまり、ゲイツ・ユニッタ・アジアは、タイミングベルトを世に出した会社の正統な後継であり、パイオニア的な存在なのです。

よって、他のどの会社よりもタイミングベルトに関しては造詣が深く、また力を注いでいます。

そんなゲイツ・ユニッタ・アジアのタイミングベルトは、歯付ベルトタイプです。

元々この歯付ベルトを世に出したのが、ユニロイヤル社ということになるので、ここが土台になるのは当然でしょう。

更に現代においては、細かい分析によってベストの形状と寸法を導き出し、無潤滑、軽量、静粛、そして同期伝動という理想的なタイミングベルトが開発されています。

サイズのバリエーションも豊かで、最も小さなMXLから順にXL、L、H、XH、XXHの6段階でそれぞれ販売されています。

更に、そのサイズごとにピッチ週長および歯数が8～194種類のパターンあります。

ここまで細かいと、もうどんな用途にも使用できるのではないでしょうか。

タイミングベルトの交換時期になって、いざ交換をする場合、大抵は車検や整備工場にお任せ、という風にするかと思います。

実際、交換時期が来たからと言って特にタイミングベルトに関心を払わない人はかなり多いでしょう。

しかし、このパーツが車にとってどれほど重要かを調べてみたら、そうは言っていられなくなります。

タイミングベルトの交換時期には、是非このパイオニアたるゲイツ・ユニッタ・アジアのタイミングベルトについて調べてみてください。

ゲイツ・ユニッタ・アジアのベルトについて: タイミングベルトの交換時期になると費用の面やどの製品してたらいいかなど気になるものです。このサイトでは交換時期についてやかかる費用、製造メーカーなどについての情報を提供します。
ゲイツ・ユニッタ・アジアについて: タイミングベルトの交換時期になると費用の面やどの製品してたらいいかなど気になるものです。このサイトでは交換時期についてやかかる費用、製造メーカーなどについての情報を提供します。

タイミングベルトの交換